Lahden seudulla eletään joukkoliikenneasioissa jännittäviä aikoja, kun lähiaikoina on päätettävä siitä, miten joukkoliikenne järjestetään 1.7.2014 alkaen EU:n Palvelusopimusasetuksesta johtuen. Järjestämistapavaihtoehtoja on kolme: markkinaehtoinen, nettomalli (ent. käyttöoikeussopimusmalli) ja bruttomalli (ent. tilaaja-tuottajamalli). Järjestämistapavaihtoehtoja on välillä ollut useampiakin ja nimet ovat muuttuneet, mutta nyt on päädytty puhumaan vain näistä kolmesta.